小米汽车工场参不雅项目受热捧

　　西班牙《前锋报》网坐5月5日登载题为《小米就是如许每76秒出产一辆汽车的：正在一个以至欢迎访客参不雅的将来从义工场里，利用大量机械人和很少的人力》。报道编译如下：小米曾经是中国次要的汽车制制商之一。几年前，该品牌还仅以出产手机和电动滑板车而闻名，但近两年来，它实现了令人意想不到的跃升，从出产消费电子产物拓展至参取汽车市场的合作。自2023年12月推出首款电动车型SU7以来，数据显示，SU7上市仅9个月，锁单累计跨越24。8万台，这一成就彰显了这款轿车的受欢送程度。这种高涨的需求促使小米连结极高的出产效率，以满脚消费者的期望。为此，这家制制商阐扬了先辈根本设备的劣势。位于亦庄的小米汽车工场是一个高度从动化的先辈出产。得益于该工场，小米实现了令人印象深刻的出产效率：每76秒就有一辆新车下线。小米汽车工场车身车间分析从动化率高达91%，仅需少少量人工干涉。使工场可以或许连结不变的出产效率，并最大限度地减小误差。参不雅这座工场正在中国曾经成为一种时髦勾当。参不雅小米汽车工场的吸引力丝毫不输去国外旅逛。这一参不雅项目变得如斯受欢送，以致于名额分派就像抽一样。一场参不雅勾当的报名者约有4600人，据报道，因为需求如斯之高，正在二手转售平台上，本来免费的参不雅机遇以至被炒到了2000元人平易近币一次，取一些著行歌星的演唱会门票价钱八两半斤。这一现象使小米的地位超越了纯真的电动汽车制制商。对于良多年轻人来说，参不雅小米汽车工场曾经成为周末的又一种选择。他们参不雅展现该品牌最新手艺的展厅，有时以至能够试驾SU7。（编译/田策）？。